dimarts, 27 de desembre de 2016

GRANFONDO , CICLOCROSS , GRAVEL i MONSTERBIKE



Ciclocross: 





És bàsicament una bici de carretera per competir per terra. Tenen una geometria gairebé idèntica a un quadre de carretera, però amb un pas de roda més gran per poder col·locar cobertes més amples (fins a 700 × 35 o 38C). El cablejat va per sobre del tub horitzontal o per dins del cuadre per no molestar quan la carreguen a l'espatlla. Són bicicletes de beines curtes, nervioses i pensades sobretot per competir al màxim en circuits molt revirats durant com a molt uns 90 minuts. Des de fa uns anys, s'accepten els frens de disc en ciclocròs, encara que la majoria dels ciclistes punters prefereixen usar frens de tipus cantilever.






Granfondo:





És una bicicleta per fer ciclisme de carretera , però mes enfocada al  cicloturisme. Neix de la necessitat de fer més còmoda una bicicleta clàssica per competir en carretera. És a dir, la seva geometria és més alta i tendeix a tenir una posició pensada per a un ciclista més o menys habitual, però que no competeix ni pensa fer-ho. Als cuadres se'ls poden afegir materials que milloren l'absorció dels sots de la carretera (fibres especials, elastòmers ...). Poden ser de carboni o alumini, accepten un tipus de pneumàtics de major amplada (700 × 25 o 28C) i no necessàriament són bicis barates. N'hi ha que es munten amb frens de disc i fins i tot alguns quadres estan preparats per col·locar portaequipatges. Els ciclistes professionals també les fan servir en carreres de terreny complicat com les clàssiques del nord amb trams empedrats.








Gravel: 





Si fusionem una bici granfondo amb una de ciclocròs, no tindríem una 'gravel bike', però gairebé. Aquest tipus de bicicletes no estan pensades ni per competir ni per anar ràpid. La seva aparició en els últims anys està molt associada al ciclista viatger . Perquè us feu una idea, el seu hàbitat originari són les bastes planes o terrenys ondulats típics de la zona central dels Estats Units, un territori unit per multitud de "gravel roads" (carreteres sense asfaltar). La bicicleta gravel s'ha concebut per desplaçar-se, per cobrir llargues distàncies, amb o sense alforges, encara que no per anar ràpid. Ofereix una geometria còmoda i estable (en això s'assembla a una granfondo), però amb un pas de roda molt més gran (podrien muntar pneumàtics de fins a 700x42C). Poden muntar forquilla rígida o amb suspensió de poc recorregut i, en general, munten frens de disc. El manillar caigut, gairebé sense avanç (com el clàssic de carretera), és també molt característic de les bicis gravel. No són bicis pensades ni per dures pujades ni per baixades tècniques i terrenys revirats. Solen estar preparades per muntar alforges. Seria una bici idònia per fer un camí de Sant Jaume.    
També cal dir que actualment les bicicletes per fer "gravel"  cada cop es tornen mes "racing" ja que la popularització d'aquest concepte a fet que apareguin curses i es vulgui anar mes ràpid per les pistes de terra . Diriem que el concepte  "gravel" te dos filosofies.



Com podeu veure, hi ha algunes similituds entre els diferents tipus de bicicletes. Tot i així, si entrem en  detalls està clar que hi ha moltes diferències que no es veuen a simple vista. La bicicleta de gravel és una bici mixta, a mig camí entre una bici per carreteres més o menys asfaltades i una bici de ciclisme de muntanya . 



MONSTER BIKE:

Per cert, sabeu què sorgeix si fusionem una rígida de btt i una gravel? Doncs, una "monster bike" .. (una gravel amb neumatics de btt)



Els nois de OPENCYCLES  han creat  un nou cuadre polivalent ,el U.P. (Unbeaten Path –Ruta Invicte-) on pots configurar-lo amb l'opcció que mes t'agradi en cada ocasió.....per anar a fer granfondo (700x28)   , a fer ciclocross / gravel (fins a 700x40) o a disfrutar per la muntanya amb una monster bike (27.5x2.10).



diumenge, 25 de desembre de 2016

dimarts, 15 de novembre de 2016

2ª Excursió Volta btt 3 comarques (3/12/2016)


El proper dissabte 3 de Desembre 2016 tornarem a fer la volta btt 3 comarques.
La ruta de 76Km transcorre per camins i corriols de tres comarques ( Gironès ,Pla de l'estany i Alt Empordà ) amb un desnivell positiu d'uns 1.100m que es fan degut a que el recorregut es de continus puja i baixa.
Aquest any la sortida / arribada serà davant la piscina de Sarrià de Dalt.
Hora trobada 7:45h , sortirem a les 8:00h.
Hi hauran dos parades per el camí , una a Cornella de Terri per fer el cafè i una altre a Bàscara per avituallar-nos.
A l'arribada , cap a les 15h , qui vulgui , es pot quedar a dinar . (La Cooperativa) (demanaria confirmació per poder reservar taula per dinar . Merci)

RECOMANACIONS:
-PORTAR GANES DE DIVERTIR-SE.
-PORTAR LA BICI EN PERFECTE ESTAT I  ELS RECANVIS D'EMERGÈNCIA HABITUALS.
-PORTAR ALGUNA BARRETA ENERGÈTICA PER SI DE CAS.
-QUI TINGUI GPS QUE EL PORTI AMB LA RUTA CARREGADA.
Descarregar aquí: WIKILOC (l'inici de la ruta sera diferent)
-OBLIGATORI L'ÚS DE CASC.


Al no tractar-se de cap cursa. marxa o competició , ningú es fa responsable dels possibles accidents o  
qualsevol altre perjudici que la presencia a la sortida pugui  ocasionar als assistents.

Dinar:

  1. Menec
  2. Ferrandu
  3. Sisu
  4. Carletes
  5. Alfonso Rasky
  6. Joaquin
  7. Santi
  8. Lluis
  9. David
  10. Miguelon
  11. Tro
  12. Ignasi



diumenge, 13 de novembre de 2016

ONKOBIKE 2016

Fotos d'una jornada solidaria en BTT .. 
206Km recorreguts per la Vall del Llémena, amb sortida i arribada a Sant Gregori.
Hi em participat amb 2 equips:
"" Baró Sísmic ""
"" Friselva 
"".
Recorregut gps:
http\://ca.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=15426457




Sortida:











Oncobike16 from Xevi Codola on Vimeo.


TOTES LES FOTOS: AQUÍ

NOTICIA DIARI EL PUNT: AQUÍ


Chris Sugai, l'ànima de Niner Bikes lluint la nostra samarreta més heavy....

Chris Sugai, l'ànima de Niner Bikes lluint  la nostra  samarreta més  heavy....

ja fa uns anys....