dilluns, 30 de novembre de 2015

Sortida BTT 29-11-2015


Aquest any no es farà la tradicional Salt - Olot ,serà una ruta circular amb sortida i arribada al centre BTT de St. Gregori.

Cal portat motxilla  , "camara" , manxa , "enganxe" ,oli cadena ,etc....També barretes energètiques o gels ...
La bici cal que estigui en perfecte estat de funcionament (pastilles de fre , líquid a les rodes , etc..)

Ruta: 53Km i 1.060 desnivell positiu
per descarregar al GPS 
Wikiloc.
Garmin Connect
.

Sortida: 8h. (centre Btt Sant Gregori  (zona piscina)
Esmorzar: Hi hauran 2 parades per menjar i beure  ( Cornellà de Terri i  Canet d'Adri )

Arribada: cap les 14.30h. a St Gregori.

A l'arribada servei de dutxes al centre Btt Sant Gregori.

Dinar de germanor al Petit Racó de Salt. Cap 15:15h.
Menú: Amanides , Embotits , calamars - Arrós - Postres, Begudes i cafè....Extres de licors , etc a part.. 
Preu:20€

Cal dir qui es queda a  dinar i si ve amb acompanyants per reservar al restaurant,( trucar 972241101 )

 Al no tractar-se de cap cursa. marxa o competició , ningú es fa responsable dels possibles accidents o qualsevol altre perjudici que la presencia a la sortida pugui  ocasionar als assistents.


LLISTA :
  1. sisu SS + 1 dinar
  2. mateu SS
  3. brutu ( no dinar )
  4. raski joan
  5. gibrat pare
  6. gibrat fill
  7. gibrat tiet
  8. jordi bosch
  9. mènec + 1 dinar
  10. marc + 1 dinar
  11. rafa
  12. raul ( dinar? )
  13. monica ( no dinar)
  14. jaume casab (no dinar)
  15. tibali 
  16. l. tibau ( no dinar )
  17. sergi ( no dinar )
  18. xuga ( no dinar )
  19. miguelon + 1 dinar +1 nen
  20. andreu
  21. enric
  22. tro 27.5
  23. cristina + 1 dinar
  24. lluis SS
  25. carol ( dinar ? )
  26. eloi b ( no dinar )
  27. cristian  ( no dinar )
  28. amic cristiam  ( no dinar )
  29. amic cristian  ( no dinar )
  30. xicu ( no dinar )





dimecres, 25 de novembre de 2015

BROMPTON ///// BICIOCI GIRONA................SOM DISTRIBUÏDORS I SERVEI TÈCNIC

Brompton desplegada
BROMPTON:

Facilitat de transport i emmagatzematge, no són característiques que associaries amb una bicicleta, però la Brompton és diferent.
És una bicicleta de mida estàndard que fàcilment es converteix en un paquet perfectament portàtil. La seva practicitat prové del seu disseny, les sòlides frontisses, acabats resistents, enginyós sistema de bosses davanteres, i molt més.
Plegades, totes les Bromptons tenen la mateixa mida, una mica superior al diàmetre de les rodes, i es pleguen en 10-20 segons.
Molts dels components han sidos dissenyats especialment per adaptar-se a aquest plegat, concebut per mantenir les llums i els cables protegits i, al mateix temps la transmissió i la cadena queden a l'interior del plegat, evitant taques a la roba i l'equipatge.
No sobresurt res ni queden peces soltes, i un cop plegada, la bicicleta es pot transportar com si fos una petita maleta, les rodetes faciliten l'emmagatzematge de la bicicleta.
Aparcada la Brompton s'aguanta sola, deixant les mans lliures. Ara pots configurar la teva Brompton amb el Bike Builder de Brompton. Permet guardar i comparar les teves configuracions

MANILLAR:
Model M: La forma característica del manillar M ha acompanyat sempre a la Brompton des dels seus inicis: la posició és bastant dreta (altura de manillar 1015 mm) i ofereix un control excel·lent.
És el model polivalent de la gama, i el més popular, tant a la ciutat com a la carretera, amb molt espai per a les bosses davanteres.
És el model que serveix la majoria dels clients però també es pot demanar a-la-carta com totes les bicicletes Brompton personalitzant colors, canvis, etc.

S-type
Modelo S: Per a molts, la Brompton més bonica i, gràcies a les fundes de fre de Kevlar i el manillar pla d'alumini, també pesa 145 gr. menys que el tipus M. El manillar està més baix (935 mm) i 50 mm més avançat que al manillar M, oferint una posició més esportiva i ràpida.
Recomanem de combinar el model S amb el canvi de dues velocitats i el quadre superlleuger arribant a un pes total per sota dels nou quilos

modelo P

Modelo P: Les dues posicions que ofereix el manillar de tipus P han estat dissenyades pensant en el cicloturista.
Encara pesa 175 gr. més que el tipus M, la posició baixa, permet adoptar una postura més esportiva i aerodinàmica per a trajectes per carretera, tenint en compte que els frens estan en la posició superior. L'altra posició ofereix una posició més còmoda per relaxar els braços o circular amb tràfic.
El model P és la millor opció per fer passejades. Per ampliar el volum d'equipatge es recomana combinar el model P amb la versió R amb portaequipatges que permet portar equipatge en la part posterior de la bicicleta.

M-type

Modelo H: El model H s'estrena el 2012. És el mateix manillar que el model M però amb el suport del manillar més llarg (60 mm).
Permet una posició de conducció notablement més dreta (compte amb la major alçada dels quatre models, 1072mm i és ideal per aquells a qui els agrada anar sense pressa, gaudint del paisatge.
Pesa 158 g més que el model S.



Hi ha quatre opcions de transmissió, segons el nombre de velocitats; a més, es pot adaptar el
desenvolupament escurçant-lo o allargant-depenent del terrer o l'estil de pedaleig.


1 velocitat Lleugera, sense complicacions ni problemes, gràcies al nostre boixa especial: per al purista.

2 velocitats (+ 188g) Una velocitat per les pujades i les arrencades, una altra velocitat de creuer. Basat en l'exclusiu sistema desviador Brompton, amb una línia de cadena gairebé perfecta. És el millor compromís entre flexibilitat i portabilitat. Tot el que necessites per moure't per la ciutat.

3 velocitats (+ 738g) La boixa BSR [Brompton Standard Range] és una versió actualitzada de la boixa clàssic Sturmey Archer amb el cos en aliatge, que ofereix tres velocitats ben esglaonades. El disseny totalment tancat és molt fiable i el canvi de velocitat és molt simple. La millor elecció per al ciclista diari.

6 velocitats (+ 920g) La combinació de l'eficient boixa BWR [Brompton Wide Range] amb el nostre exclusiu sistema desviador ofereix sis velocitats perfectament esglaonades. Es controla fàcilment amb dos comandaments de canvi i, gràcies al seu baix fregament i al seu ampli rang de velocitats, és l'elecció perfecta per a sortides més llargues o per a zones muntanyoses.




VERSIONS:
Brompton ofereix tres versió en combinació de qualsevol model, amb parafangs - versió L - essencials per a la gran majoria d'usuaris, ofereix una protecció total.

La versió R amb portaequipatges i parafangs (+ 370g) és pràctic independentment que tinguis o no una bossa davantera. El robust portapaquets d'alumini fos incorpora de sèrie dos pops per fixar la càrrega, o pot usar-se amb la bossa Rack Sack.

El portaequipatges admet càrregues pesades (encara que més de 5 quilos poden començar a afectar la maniobrabilitat). Es poden muntar les rodetes Eazy Wheels al portaequipatges per poder arrossegar la bicicleta en comptes d'haver de portar-la a pes.

La versió I sense parafangs (-370g, o -220g en models superligeros) és la versió més lleugera, més bonica, i més econòmica, però amb desavantatges. La bicicleta plegada no és igual de estable, no incorpora bomba d'aire i, per descomptat, no ofereix protecció contra possibles esquitxades.



CUADRES:
Quadre d'acer El quadre principal i la potència de totes les Brompton són d'acer. L'acer ofereix gran rigidesa a l'eix manillar-pedals, essencial per a un perfecte control. A les Brompton d'acer, el basculant posterior, la forquilla davantera i la tija del selló també són d'acer.

Quadre superlleuger (De -790 ga 1050 g, depenent de la versió i la longitud del tub del selló) L'opció superlleugera ofereix un important estalvi de pes, especialment important si has de transportar la bicicleta sovint. El principal estalvi de pes s'aconsegueix muntant un basculant posterior, forquilla davantera i varetes del parafangs d'aliatge de titani d'alta resistència en lloc d'acer; una adreça d'alumini i una roda davantera alleugerida completen el disseny. En concordança amb aquest plantejament minimalista, no s'inclou la bomba d'inflat.



COLORS:
Tant si la teva  Brompton ha de servir per a grans excursions com per curts recorreguts, la nostra paleta de colors et permetrà plasmar la teva personalitat sobre la teva bicicleta. Per descomptat, no hi ha diferències de pes entre els diferents colors, i és possible escollir fins i tot colors no estàndard.
En bicicletes d'acer es poden escollir un o dos colors, un per al quadre principal i un altre per als extrems. L'única excepció és el color lacat transparent, que s'ha d'escollir obligatòriament per a la bicicleta sencera, sense possibilitat de combinar-ho amb un altre color.


Les peces de titani en les bicicletes superlleugeres no pinten, per tant només es pot escollir un color (per al quadre principal i la potència).

En les bicicletes d'acer, la potència és del mateix color que les extremitats de la bicicleta; en el cas de l'opció superlleugera, la potència és del mateix color que el quadre principal.







TIJA DE SELLÓ:

Tija de selló estàndard Permet pujar el selló fins 995 mm des del terra. La longitud interna de cama màxima que pot usar aquesta tija és de 84 cm. Per longituds majors, caldrà una tija més llarga.

Tija de selló estesa (+ 105g) Permet pujar el selló altres 60 mm, però al plegar la Brompton l'alçada total és també 60 mm més gran.

Tija de selló telescòpica (+ 364g) Permet pujar el selló fins a 175 mm més que la tija estàndard, mentre que l'altura de la Brompton plegada només augmenta 20 mm.







SISTEMES D'IL·LUMINACIÓ:

Els nostres sistemes d'il·luminació han estat dissenyats per a les nostres bicicletes i queden protegits un cop pleguem la Brompton. Tots els tipus d'il·luminació es poden muntar en qualsevol model de la Brompton, encara que l'acoblament d'il·luminació amb dinamo de boixa en bicicletes superlleugeres implica haver de renunciar a la roda davantera extralleugera.

Il·luminació a piles (+ 158g) La llum del darrere de LED amb reflectants integrats és un disseny específic de Brompton, queda fixada a la bicicleta i ofereix una llum molt visible. Al davant, el far petit però potent S-Sun amb 3 LED es pot desmuntar fàcilment per al plegat. Les piles estan incloses.

Il·luminació amb dinamo de boixa Shimano (+ 446g) Els de dinamos de boixa ofereixen una solució d'il·luminació molt fiable, i aquest dinamo de boixa ha estat especialment adaptat a la Brompton per Shimano; ofereix un rendiment excepcional a un preu molt raonable. Inclou un far davanter halogen Busch & Müller i una funció standlight (acumulador) a la part posterior.


Il·luminació amb dinamo de boixa SON (+ 236g) La boixa SÓN té un disseny preciós, molt eficient i ofereix anys d'ús fiable. Un potent far davanter Busch & Müller, que incorpora una funció de detecció automàtica de llum i una funció standlight (acumulador) a la part davantera i posterior, completa el paquet Premium







BOSSES DAVANTERES:

Totes les bosses davanteres Brompton estan basades en el nostre sistema de transport davanter, l'equipatge es fixa fàcilment sobre un bloc que queda, al seu torn, fixat al quadre principal. En un segon es posa o es treu la borsa, i en estar fixat al quadre principaln o afecta per res a la estabilidad.Todas les bosses incorporen butxaques externs; les dimensions són aproximades i de l'exterior. Les borses C-bag, T-bag i la bossa de compres no són compatibles amb el manillar del model S.


Borsa S-bag
Aquesta borsa més petita de tipus missatger té una alçada menor i multitud de compartiments per guardar tota la parafernàlia de la vida moderna, a més d'un folre interior clar i cremalleres impermeables, mentre que la solapa davantera desmuntable permet personalitzar les bosses amb diferents dissenys. Capacitat: 20 litres; dimensions: 420 (ample) x 260 (alt) x 170 (fons), inclou cinta bandolera i funda impermeable d'alta visibilitat.

Borsa de compres
Aquesta és la nostra peça d'equipatge més senzilla. Una gran bossa oberta per dalt, ideal per a la compra diària. Manté la forma gràcies a una estructura interna que permet no obstant això plegar la borsa. Capacitat: 24 litres; 420 (ample) x 300 (alt) x 280 (fons).

Borsa O-bag
Ortlieb, el més prestigiós fabricant de peces d'equipatge impermeables per a bicicletes, va crear una bossa exclusiva per al sistema d'equipatge davanter de Brompton. La borsa O-bag presenta l'acabat i la practicitat que s'espera d'Ortlieb i està disponible en dos colors: negre i rosa / negre. Capacitat: 20 litres; dimensions: 500 (ample) x 300 (alt) x 150 (fons); inclou cinta bandolera; no necessita funda impermeable.

Borsa C-bag
Borsa de tipus missatger amb una solapa amb tancament per velcro i sivella. Compta amb gran quantitat de butxaques tancats amb resistents cremalleres per mantenir les teves pertinences protegides i seques i l'interior de color clar ajuda a trobar fàcilment qualsevol objecte dins de la bossa. Capacitat: 25 litres; dimensions: 420 (ample) x 300 (alt) x 170 (fons); inclou cinta bandolera i funda impermeable d'alta visibilitat.

Borsa A-bag
Tot i que la gamma d'equipatge de Brompton no desentona ni en els despatxos més formals i elegants, porten molt de temps demanant-nos una "borsa de treball" més convencional. Aquest maletí està fabricat seguint les tradicions més delicades de treball artesà del cuir, però compta amb un compartiment especial per a un portàtil; ideal per a ciclistes urbans i amants de l'elegància. La superfície de cuir no està protegida amb una capa de poliuretà, com passa en altres casos, per la qual cosa és normal que es puguin observar algunes marques degudes al procés de fabricació; amb el temps i l'ús anirà adquirint el seu propi caràcter. L'aparença d'aquesta borsa es pot millorar amb l'aplicació d'un betum neutre o un condicionador de cuir. Capacitat: 9 litres; dimensions: 420 (ample) x 300 (alt) x 110 (fons); inclou cinta bandolera i funda impermeable d'alta visibilitat.

Borsa Mini O-bag


Malgrat la seva petita grandària i la seva forma compacta, es tracta d'una alternativa excepcional, sobretot per a desplaçaments llargs. La meticulosa confecció soldada característica Ortlieb garanteix que totes les teves pertinences es mantindran seques per molt que plogui. La borsa Mini O-bag és compatible amb tots els models de Brompton. Capacitat 7 litres; dimensions 280 (ample) x 270 (alt) x 180 (fons); inclou cinta bandolera. Colors: blau / negre o blanc / negre.

Chris Sugai, l'ànima de Niner Bikes lluint la nostra samarreta més heavy....

Chris Sugai, l'ànima de Niner Bikes lluint  la nostra  samarreta més  heavy....

ja fa uns anys....