***BICIOCI ***SALT***GIRONA***: 06/01/2009

dimarts, 30 de juny del 2009

SUMATTORY , Act Here Right Now.

JA TERNIM DISPONIBLES A BICIOCI ELS NOUS PRODUCTES
SUMATTOY, GUANTS - MITJONS - GORRES - JERSEIS - CINTURONS - CLAUERS ...

SI VOLS CONEIXER QUE ÈS SUMATTORY CLIKA ELS GUANTS DE J.A. HERMIDA.

.

divendres, 19 de juny del 2009

El Tour desterra el cotxe de Girona . (DIARI DE GIRONA 19-06-2009)

El Tour de França es corre en bicicleta i per veure'l passar, o simplement per viure a Girona aquell dia, aquesta seria un dels vehicles més adeqüats. Les altres opcions són el tansport públic o, directament, les pròpies cames de cadascú perquè anar a peu serà el millor en una dia on la ciutat perdrà al voltant de 1.000 aparcaments a la zona de la Devesa i tindrà moltes restriccions de trànsit des de primera hora del matí fins a les tres de la tarda. "El Tour tornarà a posar Girona en el primer pla internacional", assegurava ahir Anna Pagans, que veu compensada la despesa, i les afectacions a la ciutat, que comportarà la sortida de la sisena etapa de la ronda francesa (9 juliol) per la repercussió mediàtica de la prova.
Els aparcaments de la zona de la Devesa i de la Copa quedaran inutilitzats des de darrera hora del dia 8 - a partir de les dues de la matinada la grua retirarà els cotxes que encara hi hagi- i, com que tampoc es podrà aparcar en tots els carrers pels quals passa el recorregut, la ciutat perdrà més d'un miler d'aparcament aquell dijous de principis de juliol.
Als aparcaments privats de la plaça Constitució, la Copa i plaça Catalunya s'hi podrà accedir abans de les deu del matí, A partir de les tres de la tarda, però, tot estarà ja normalitzat atès que poc després de la una del migdia el Tour ja haurà fet el seu petit tram neutralitzat pels carrers de Girona. Pel que fa a la gent que vulgui entrar a la ciutat aquell matí, l'Ajuntament recomana fer-ho per la zona Sud de la ciutat - fent servir la variant a l'AP-7 si es ve des del Nord- perquè l'accés pel Sarrià, Fontajau i Pont Major serà "complicat" tant per la manca d'aparcament com perquè ponts com el de Pedret, França i La Barça estaran tallats des de la sis del matí. Lògicament, aquella hora, també estarà tallada al trànsit la rotonda del Rellotge (punt de sortida de la cursa) i l'avinguda Ramon Folch per on els ciclistes començaran a fer les primeres pedalades.
"Ha estat un treball molt intens i exhaustiu". Així definia la regidora de Mobilitat, Isabel Salamaña, la feina feta per coordinar totes les afectacions de trànsit en una ciutat que durant tot el matí del 9 de juliol veurà com queda aïllat el centre de la ciutat. A partir de les sis del mati es tallaran els ponts de la zona nord -Pedret, França i Barca-; i a les deu es tallaran els carrers per on passa la cursa: Jaume I, Sant Francesc, plaça Catalunya, General Mendoza, Ultònia, Migdia, Creu, plaça dels Països i la part final d'Emili Grahit en direcció a Quart. Amb tot, però, molts carrers que no queden tallats a la circulació sí que passen a ser culs de sac en quedar-se sense sortida. (per exemple: Figuerola, Miquel Blay, Séquia, Pare Claret, Lorenzana, La Salle, Maluquer Salvador...).

L'Ajuntament aconsella entrar al a la ciutat per la zona Sud i deixar els cotxes particulars, com a aparcaments disuasoris, o bé la zona del pavelló de Palau o la de Universitats. A partir d'allà o transport públic o caminant.
DIARI DE GIRONA

Marxa cicloturista IRATI XTREM 12-06-2009.

BubbleShare: Share photos - Find great Clip Art Images.

COMENTARI DE LA MARXA:
Dissabte dia 12 de juny en Jordi Canals, en Marc Buxeda i en Miquel Duran varem anar a la marxa cicloturista IRATI XTREM al Pirineu navarrès. Les dades generals eren de vèrtic 128 km i 3600 m de desnivell. Bufff.., i com a port insigne el Larrau, que era l’únic tram cronometrat!!
El dia va ser radiant i va fer una calor de justícia. A tres quarts de nou vam sortir del poble ídilic d’Otsagabia i, darrere els peques que ens van acompanyar 3km. A partir d’aquell moment només varem estar enfilant o descendint un port!! N’hi havia 8 per coronar!! I tots a ritme suau, tothom sabia el que esperava i no van fer com a les Goges!!, Com a les clàssiques belgues, al km 38 el “muro”, amb 500 m es pujaven 70 m, això vol dir amb rampes properes al 20 %.
El segon punt conflictiu, va ser el desconegut Errozate, 10 km per pujar 1000 m, amb 5 km amb mitjanes quilomètriques superiors al 11%!! Duríssim, i que va fer començar a fer pujar a gent a peu (nosaltres no, eh!!).
El moment clau va ser el Larrau, un clàssic de 12 km i amb un desnivell de 944 i pels valents, lluita contra el crono (nosaltres vam poder pujar a 7,7km/h de mitjana, el que va guanyar NOMÉS pujava a 17 km/h). Una vegada a dalt, només quedava el ràpid descens de 18 km per arribar al poble. Al poble, dels mil que en varem sortir, unes miques més de 700 varem arribar a cavall de la bici.
8h 45 min per gaudir de paisatges fantàstics d’alta muntanya, de canvis de càmares continus, de suades intenses, d’entrepans de xoriç (aquells van fort), membrillos i gels salvadors de l’abandó de les forces!!!
Us ho recomanem!!!
MIQUEL DURAN.

dimecres, 17 de juny del 2009

Cristina Mascarreras es proclama campiona de la Internazionali d´Itàlia

La corredora Gironina del Conor-Càmping la Siesta Cristina Mascarreras va aconseguir diumenge el primer lloc del prestigiós campionat italià de la Internazionali d'Itàlia. Ara fa una setmana, Mascarreras ja es va situar primera de la classificació general de la competició a la carrera entre Lamosano i Chies ?d'Alpago, després de finalitzar segona. Tot i que la gironina arrossegava problemes físics a la cama des de l'última prova, va aconseguir classificar-se en la quarta posició de la darrera prova, disputada diumenge.

FELICITATS..!!!!! de part de tots els Biciocis.

Més informació: CRISTINA MASCARRERAS.