NOVETATS MERIDA 2012..

One-Twenty:

Big Nine Carbon Team:

En aquest moment les bicicletes de muntanya amb rodes de 29 " són imparables, i amb raó: En comparació amb les bicicletes 26 ", ofereixen molts avantatges i tan sols algunes limitacions que poden ser compensades gairebé íntegrament a través de les solucions dels enginyers de Merida i de la valuosa informació subministrada pels nostres ciclistes professionals. Amb la sèrie BIG.NINE, i especialment amb la nostra màquina de carreres de carboni, laBIG.NINE CARBON que ja ha estat provada amb èxit pel MULTIVAN MERIDA Biking TEAM. Mèrida ha creat una increïble 29er les avantatges han estat provades i valorades anteriorment amb el model TWENTY-NINE Lite.
més info: aquí.


Ninety-Nine:

Una nova bicicleta per les curses de XC i Marató:
 A causa de la utilització, cada vegada més estesa, de transmissions 2x10, pràcticament cap altra 100 mm ha estat desenvolupada i optimitzada de manera tan profunda com la nostra nova màquina de carreres Ninety-NINE.Després de diversos anys, l'estreta col.laboració entre l'equip ciclista MULTIVAN MERIDAi els nostres experts en R + D va donar lloc a una successora per a la nostra "avantguardista" bicicleta de carreres Ninety-SIX: Amb un menor pes, la Ninety-NINE està ansiosa per formar part del rànquing de les millors bicicletes del món en virtut d'una major rigidesa i eficàcia en el comportament del seu quadre.Gràcies al seu tub de direcció "X-Taper", La part davantera de 100mm de recorregut sorprènper una extraordinària estabilitat de direcció i una superba rigidesa. Els 99 mm de recorreguta la part posterior són sensibles i amb una nul interferència al pedaleig.Combinat amb unageometria que s'ha optimitzat per l'acceleració, aquestes característiques converteixen a la nostra Ninety-NINE, sens dubte, en un "pura sang" de curses. Això queda reforçat per una suspensió del darrere 100% bloquejable des del manillar i que permet baixar la part davantera.  Un extra fonamental que permetrà afrontar les pujades més dures amb major velocitat i potència.El triangle principal, la bieleta i el basculant posterior estan construïts totalment en carboniel que facilita la lluita contra el rellotge i la carrera per estalviar tant pes com sigui possible. Així,nostra límit de gamma, la Ninety-NINE CARBON TEAM-D pesa només 8,9 kg ** (la talla 18 ")No obstant això, la nostra nova bicicleta no només convenç a la balança, també el rendiment del quadre que estableix nous estàndards en la categoria de 100 mm: La geometria ha estat optimitzada per transmissions 2x10, i el comportament de la suspensió es manté invariable amb independència de la talla del quadre. A més, el quadre es beneficia de la tecnologia de "doble càmera ", aconseguint una impressionant rigidesa de 80 N / mm en la caixa de pedalier, el que garanteix aprofitar tota la potència en l'esprint.




Reacto:

Tot i que semblava no ser més que una tímida tendència a Eurobike 2010, per al 2012 serà una part indiscutible en el catàleg de bicicletes de carretera: avantguardistes màquines aerodinàmiques que trenquen amb les monòtones formes dels quadres convencionals, sense perdre per això cap qualitat. Sempre des d'una posició de privilegi des del primer moment: La nostra MERIDA REACTO  és una de les bicicletes de carretera aerodinàmiques més universals del món, afegint un plus de comoditat en la seva versió 2012. Després de la presentació de la REACTO a Eurobike, en el primer test comparatiu la presentaven com "només reaccions positives" (tour magazine 2 / 11) a principis de 2011. A més del perfecte disseny que té cura de tots els detalls i un increïble pes de només 1048 g *.Juergen Falke (Cap de disseny de MERIDA), està especialment orgullós de les seves "virtuts clàssiques": Tot i el disseny aerodinàmic, la nostra REACTO va aconseguir les més altes mesures en termes de rigidesa, alguna cosa fins ara reservat únicament a les millors bicicletes de construcció tradicional , des del primer moment la nostra REACTO  superar àmpliament a totes les seves rivals.Una de les més importants revistes especialitzadesen bicicletes de carretera, ROAD BIKE publicar sobre la MERIDA REACTO  "una conducció precisa en cada situació "(RoadBike 3 / 11). 
Òbviament, els nostres experts en R + D van fer la seva tasca molt bé quan es van basar en l'exitós SCULTURA EVO com un model a seguir per a l'obtenció d'una màquina de carreres amb un modern disseny aerodinàmic. 
Gràcies a la imponent caixa de pedalier BB30 amb la seva rigidesa de 125 N / mm i una rigidesa de direcció de 84 N / mm en la seva pipa cònica (roadbike 3 / 11), la nostra REACTO ha demostrat des del principi que el seu quadre "Structure Element Carbon "compost per fibres d'alt mòdul (HM), està fora de tot dubte.
 La tecnologia de "doble càmera" en el tub inferior augmenta la resistència a la torsió de l'estructura de carboni a través d'una nervadura transversal integrada, tot això, a més, es veu reforçat per una forquilla construïda completament en carboni amb el tub de direcció cònic.
Així, aquesta bicicleta està dissenyada per combinar potència i màxim control.
En la seva segona evolució, el model REACTO  ens delecta amb una perfecta integració dels sistemes electrònics de canvi Di2 i amb l'important repte de proporcionar un major confort a les bicicletes aerodinàmiques que, fins ara, es consideraven excessivament rígides:La paraula màgica és "S-Flex Confort", i representa una revisió completa de la tija de selló adaptada al disseny del quadre aerodinàmic sense deixar de ser totalment ajustable. Gràcies a la seva excepcional construcció amb forma de "finestra" a la part posterior ens trobem integrat un elastòmer en el compost del carboni, la patent "S-Flex" arriba dades de confort oferts fins ara només per les millors i primes tiges de selló de 27,2 mm, amb un sensacional pes de 201 grs sense restriccions amb el pes del propi ciclista. En comparació amb la versió de 2011, la nostra nova tija "S-Flex" funciona independentment del retard del selló.
 En totes les posicions d'ajustament, per tant, ofereix unes qualitats de confort que poden convertir la nostra REACTO  probablement en la màquina de carrertera aerodinàmica més completa de la temporada 2012.* Talla de quadre de 54 cm

La bici amb la qual Jose Antonio Hermida s'ha  proclamat campió d'Espanya 2011 de ral·li :  Big Nine Carbon Team


.CATÀLEG MERIDA 2012