Fabricant del motoret:

El ciclista que s'aprofiti d'un motor com el que suposadament utilitza Cancellara estaria estalviant un 20% de forces. El propulsor, de 900 grams, va col locat en un dels tubs del quadre i el va desenvolupar una empresa d'enginyeria mecànica anomenada Gruber. Està totalment camuflat. Per aquest Tour, els organitzadors examinaran cada bicicleta i estan pensant en utilitzar un escàner.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada